Κυριακή 31 Μαΐου 2015

Η διαφορά πολιτισμών ακόμη και στην αποκομιδή απορριμμάτων.

Αυτή η εμφάνιση εργαζόμενου αποκομιδής απορριμμάτων 2015 δεν υπάρχει πιστεύω ούτε σε τριτοκοσμική χώρα, χωρίς γάντια , χωρίς γιλέκο με ανακλαστικά , με σορτσάκι κλπ δεν μιλάμε για κράνη που φορούν οι Ισπανοί ούτε στα όνειρα μας.Δεν υπάρχει κάποιος έλεγχος ο άνθρωπος αυτός κινδυνεύει από παντού, τα δικαιώματα ενός εργαζόμενου δεν είναι μόνο μισθολογικά πρέπει να τηρούνται και κάνονες, μέτρα ασφαλείας που παίρνονται από όλα τα λεγόμενα προηγμένα πολιτισμένα κράτη προστατεύοντας τους εργαζόμενους τους.Ο σοβαρός τραυματισμός αυτού του ανθρώπου εκτός από τις σοβαρές επιπτώσεις στον ίδιο και στην οικογένεια του, επιβαρύνει το σύστημα υγείας το ασφαλιστικό και επέκταση την όλη οικονομία


ΓΛΥΦΑΔΑ

Εγώ το κράτος ηλίθιε πολίτη αυτής της χώρας μόνο τους φόρους σου θέλω το τι θα τους κάνω δικός μου λογαριασμός,δεν με αφορά καθόλου εάν εσυ σπάσεις το πόδι σου, εάν κανείς το λάθος όμως και πας σε δημόσιο νοσοκομείο να έχεις μαζί σου μερικά πενηνταευρα παραπάνω καλού κακού έχω φροντίσει να στα πάρουν και από εκεί.

Τρίτη 26 Μαΐου 2015

Πλήρεις εγκατάλειψη και Απαξίωση.


Το λιμανάκι στην Μύκονο που φτιαχνότανε επί χρόνια και έχουν ξοδευτεί εκατομμύρια που έχουν ακουστεί του κόσμου τα σκάνδαλα, ακόμη αμφιβάλω εάν είναι έτοιμο και χρηστικό δεν έχει ούτε ένα βαρκάκι μέσα.




ΠΡΟΣ ΔΚΕΣΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ ΓΕΝ. Δ/ΝΣΗ ΑΝΑΠΤ. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Κ.Ε.Σ.Ο.

Αγαπητοι κύριοι της ΔΚΕΣΟ ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με την αποκατάσταση της βλάβης ηλεκτροφωτισμού στην Λ.ΣΥΓΓΡΟΥ. Επί της ευκαιρίας θα ήθελα να σας επισημάνω με λύπη μια απαράδεκτη εικόνα για πολιτισμένη χώρα που βλέπω καθημερινά εδώ και 5 μήνες περνώντας από την υπόγεια διάβαση πεζών που συνδέει την Ν. Σμυρνη με την Καλλιθεα επί της Δαβακη είναι ολοκληρωτικά καμένη(επισυνάπτω φωτογραφίες ).Δεν προσπαθώ να ρίξω καμία ευθηνή στην υπηρεσίας σας για την κατάσταση αυτή, το μεγάλο μερίδιο ευθηνής το ρίχνω στην πολιτεία που δεν φροντίζει εδώ και πολλά χρόνια το μεγάλο έλλειμμα παιδείας που έχουμε σαν λαός και που ανέχεται αυτές τις ακραίες πράξεις .Το μερίδιο ευθηνής για εσάς είναι στη μη γρήγορη αποκατάσταση αυτής της κατάστασης που εγκυμονεί πολλούς κίνδυνους για την ασφάλεια των περαστικών σοβάδες στο ταβάνι που είναι έτοιμοι να πέσουν, αποκαΐδια κλπ.Μετα από τηλεφωνική επικοινωνία μαζί σας και παρόλες τις καλές προθέσεις σας για αποκατάσταση με πληροφορήσατε ότι εμπλέκεται και άλλη υπηρεσία ΕΤΑΔ ,και κατάλαβα ότι υπάρχει μια ασυνεννοησία όλων των εμπλεκόμενων .Στην τηλεφωνική επαφή που είχα με την ΕΤΑΔ διαπίστωσα χωρίς να είμαι σίγουρος μια αρνητική διάθεση.Θα ήθελα παρακαλώ να υπάρχει μια συνεννόηση μεταξύ σας να γίνει μια γρήγορη αποκατάσταση έστω και πρόχειρη προς το παρόν,απομάκρυνση μπάζων και επισκευή της οροφής για την ασφάλεια των διερχόμενων.
Με καλή διάθεση και εκτίμηση προς εσάς
Α…….. Μ……..

ΤΑ ΚΑΛΑ ΝΑ ΛΕΓΟΝΤΑΙ, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΟΛΑ ΜΑΥΡΑ




Οταν ο Ελληνας αποφασίσει να γίνει ενεργός πολίτης όταν μάθει να ξεχωρίζει το σωστό από το λάθος ,το ηθικό από το ανήθικο ,το ωραίο από το άσχημο,και αφιερώσει πολύ λίγο χρόνο για το κοινό καλό, μόνο τότε θα αλλάξουν πάρα πολλά σε αυτή την χώρα. Το γνωρίζω είναι δύσκολο,άλλα η αδιαφορία είναι έγκλημα και κάνουν τα πράγματα πολύ δυσκολότερα,πρέπει να καταλάβουμε ότι οι δημόσιοι λειτουργοί είναι ταγμένοι να υπηρετούν τον πολίτη από τον πρωθυπουργό μέχρι και τον τελευταίο δημόσιο υπάλληλο.Και πρέπει να καταλάβουν ότι η εργασία που κάνουν είναι πολύ σοβαρή και ιερή εξαρτιόνται πάρα πολλά από την ασφάλεια,την εξυπηρέτηση ενός απλού πολίτη μέχρι και την οικονομία μιας ολόκληρης χώρας. 
ΠΡΟΣ ΔΚΕΣΟ
Αγαπητέ κύριε Κ……. υπάρχει μια βλάβη φωτιστικών στην αρχή της Συγγρου από το ύψος της οδού Μισαραλιώτου μέχρι και εκεί που στρίβουμε για Καλλιθέα στην Καλλιρόης, όλη η δεξιά πλευρά κατεβαίνοντας δεν ανάβει κανένα φωτιστικό, την συγκεκριμένη βλάβη σας την είχα αναφέρει τηλεφωνικός την Δευτέρα την Πέμπτη το βραδύ που κοίταξα πάλι τα φώτα συνεχίζουν να είναι σβηστά.
Η περιοχή είναι τουριστική και αυτά τα φαινόμενα και άλλα πολλά δείχνουν μια τριτοκοσμική πόλη και δεν κάνουν καλό στον τουρισμό μας που τόσο πολύ έχουμε ανάγκη.
Ευχαριστώ πολύ
Α……. Μ…….. 
ΑΠΑΝΤΗΣΗ 
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ
ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΓΕΝ. Δ/ΝΣΗ ΑΝΑΠΤ. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ
ΚΑΙ ΥΠΟΔΟΜΩΝ
ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ Κ.Ε.Σ.Ο.
Τμήμα: Β’
Ταχ. Δ/νση: Π. Τσαλδάρη 15 Προς τον
176 76 Καλλιθέα
Τηλ/τυποίο: 210 9248108
Πληροφορίες: Αβραμίδης Ι.
Τηλέφωνο: 210 9235300
Θέμα: Συντήρηση τμήματος του δικτύου ηλεκτροφωτισμού της Λ. Συγγρού.
Σχετ.: Η από 15-5-2015 ηλεκτρονική επιστολή σας.
Απαντώντας στο πιο πάνω σχετικό, σας γνωρίζουμε ότι στις 22 Μαΐου 2015, μετά από
παρέμβαση της Υπηρεσίας μας, το τμήμα του δικτύου ηλεκτροφωτισμού της Λ. Συγγρού, από την
οδό Μισαραλιώτου έως την Πάντειο Σχολή, λειτουργεί απολύτως ομαλά.
Ε.Δ.
Χ.Α.
Καλλιθέα 26 Μαΐου 2015
Αρ. πρωτ.: 4079
Ο Διευθυντής
Γιώργος Μαυρογιαννίδης
MCs Πολιτικός Μηχανικός
Ναυπηγός-Μηχανολόγος Μηχανικός

Δευτέρα 11 Μαΐου 2015

Ελλειμμα παιδείας



Το συγκεκριμένο ηλεκτρικό αμαξιδιο δεν έχει καμιά δουλειά να κινείτε στο δρόμο μαζί με τα οχήματα στερείτε φώτα φλας κλπ.η ταχύτητα του είναι πολύ μικρή και δεν παρέχει καμία ασφάλεια στον οδηγό του, οι προδιαγραφές του είναι για να κινείτε σε πεζοδρόμιο,αλλά λόγο της καταστάσεως που επικρατούν στα πεζοδρόμια που όλοι γνωρίζουμε αλλά αδιαφορούμε, αυτοί οι άνθρωποι με κινητικά προβλήματα που οδηγούν τέτοια αμαξιδια αναγκάζονται να κυκλοφορούν στο δρόμο.
Το πρόβλημα αυτής της χώρας δεν είναι οικονομικό είναι το τεράστιο έλλειμμα παιδείας που έχει και μίας πολιτείας που αδιαφορεί για όλα όσα συμβαίνουν στην καθημερινότητα του πολίτη ,εάν δεν αναπληρωθεί σύντομα αυτό το έλλειμμα και δεν αναλάβει το κράτος τις ευθηνές του οποιαδήποτε μεταρρύθμιση θα πέσει αργά η γρήγορα στο κενό.

Αυτοκίνητο παρέσυρε 17χρονη μαθήτρια.


Τραυματίστηκε σοβαρά η άτυχη κοπέλα
10:10 - Δευτέρα, 11 Μαΐου 2015.
Αυτοί που πριν χιλιάδες χρόνια τρώγανε βελανιδιά και εμείς φτιάχναμε ακροπόλεις πήρανε πολλά από τους προγόνους μας, τώρα που εμείς τρώμε σανό ας πάρουμε μερικά απλά πράγματα μπας και σώσουμε καμιά ζωή.Το ατύχημα κατά πάσα πιθανότητα έγινε όπως βλέπουμε στην φωτογραφία, οι συγκεκριμένοι όμως μαθητές προστατεύονται από το STOP και το κόκκινο φανάρι που είναι ενσωματωμένο στο σχολικό λεωφορείο και με ένα διακόπτη αναδιπλώνεται.
Στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο του Ρίου μεταφέρθηκε σε σοβαρή κατάσταση μία 17χρονη μαθήτρια, η οποία τραυματίστηκε το πρωί της Δευτέρας επί της Ε.Ο. Πύργου-Πατρών στο ύψος του Κουρτεσίου, όταν παρασύρθηκε από διερχόμενο αυτοκίνητο.
Όπως αναφέρουν πληροφορίες του patrisnews.com, το αυτοκίνητο επιχείρησε να προσπεράσει σταθμευμένο λεωφορείο, στο οποίο επιβιβάζονταν μαθητές και μαθήτριες και παρέσυρε τη 17χρονη, η οποία επιχειρούσε εκείνη την ώρα να διασχίσει τον δρόμο. 
Η άτυχη κοπέλα αρχικά διακομίστηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο Κέντρο Υγείας Βάρδας κι από εκεί κρίθηκε επιβεβλημένη η μεταφορά της στην Πάτρα.

Τρίτη 5 Μαΐου 2015

ΙΔΙΩΤΙΚΗ ΕΡΕΥΝΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΕΚΛΗΜΑΤΙΚΕΣ ΠΑΡΑΛΗΨΕΙΣ ΤΗΣ ΠΟΛΙΤΕΙΑΣ (η έρευνα έγινε σε αστικό περιβάλλον )

ΙΔΙΩΤΙΚΗ ΕΡΕΥΝΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΕΚΛΗΜΑΤΙΚΕΣ ΠΑΡΑΛΗΨΕΙΣ ΤΗΣ ΠΟΛΙΤΕΙΑΣ (η έρευνα έγινε σε αστικό περιβάλλον )

1.Παραβίαση πορτοκαλί και κόκκινου σηματοδότη το 90% παραβιάζουν το πορτοκαλί και ένα 50% τα πρώτα 2-5 δευτερόλεπτα του κόκκινου και 10 %  στην μέση του χρόνου οι μοτοσικλέτες 30%

2. Υπερβολικές ταχύτητες επικίνδυνη οδήγηση  σε αστικούς δρόμους με ελλιπείς έλεγχους αλκοτέστ   γίνονται αποσπασματικά και δεν υπάρχει συνέχεια .

3. Διαβασεις πεζών ένα 95% ενώ βλέπουν πεζό που είναι έτοιμος να πέραση την διάβαση  δεν σταματούν καθόλου  το όχημα τους.

4.ΣΤΟΠ ένα 50-60 % δεν ακινητοποιεί το όχημα να ελέγξει τον δρόμο απλά ελέγχει τυπικά εν κινήσει και ένα 40% δεν ελέγχει καθόλου .

5.Σηματα κοκ ένα 50% παραβιάζει σήματα του ΚΟΚ δευτερεύουσας σημασίας κατά την άποψη του.

6.Το 60% των ΙΧ οδηγών δεν φορούν ζώνη ασφαλείας, το 100% των οδηγών  ταξί, των οδηγών αστυνομικών οχημάτων  και το 80 των υπολοίπων επαγγελματιών οδηγών.

7.Οδηγοι δίτροχων το 50-70 % δεν φορούν κράνος ανάλογα την εποχή  και το 90 % των συνοδηγών.

8. Ράμπες αναπήρων όπου υπάρχουν οι 7 στις 10 είναι κλειστές  με οχήματα πολλές δεν έχουν καλή διαγράμμιση και σήμανση 

9.Οι ειδικοί κίτρινοι διάδρομοι για τυφλούς όπου υπάρχουν είναι φραγμένοι κατά 70 % και 1-2 οχήματα να έχουν κλείσει ένα διάδρομο μήκους 100 μέτρων στην ουσία όλη η απόσταση είναι μη προσβάσιμη για έναν τυφλό. Πολλές φορές είναι κακοσχεδιασμένοι , άλλες φορές έχουν καταπατηθεί από  περίπτερα και άλλες έχουν τοποθετηθεί  διαφορά εμπόδια κάδοι απορημάτων, κολονάκια κλπ.100% σε κανένα φωτεινό σηματοδότη ρύθμιση κυκλοφορίας και διάβαση πεζών δεν υπάρχει ηχητικό σήμα για την διάβαση των τυφλών ακόμα και σε περιοχή που υπάρχει υπηρεσία για αυτούς ΚΕΝΤΡΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΣ ΤΥΦΛΩΝ στην Καλλιθέα.

10.Περιοχες ολόκληρες δεν έχουν ταμπέλες οδών και αριθμών με το να ταλαιπωρούνται οι οδηγοί και να είναι απρόσεκτοι ψάχνοντας την οδό η τον αριθμό που θέλουν. 

11.Σε συνοικιακές γειτονίες το 50-60 % των πεζοδρόμιων έχουν γίνει parking αυτοκινήτων, και σε κεντρικά σημεία 30-40%.
   Μεγάλη πληγή το διπλοπαρκάρισμα με όλα τα επακόλουθα του,το παρκάρισμα σε στροφές εμποδίζοντας την ορατότητα σε άλλους οδηγούς η κακή και στρεβλή  χρήση του αλαρμ έχουμε την εντύπωση στην Ελλάδα ότι ανάβοντας το μπορούμε να σταματήσουμε όπου θέλουμε.

12.Σε κεντρικά εμπορικά σημεία και συνοικιακές γειτονίες όπου υπάρχουν διαβάσεις πεζών σχεδόν στο 100% είναι κλειστές με παρκαρισμένα  οχήματα, κάδους απορημάτων, πολλές διαβάσεις πεζών σε κεντρικά σημεία η διαγράμμιση δεν είναι ορατή πια. 

13.Το 50 % των σημάτων του ΚΟΚ και άλλων πληροφοριακών πινακίδων είναι μη ορατά η ελλιπώς ορατά από αυτοκόλλητα και μουτζούρες με σπρέι , συμβαίνει  ακόμα και σε φωτεινούς σηματοδότες .Σε μερικές περιοχές π.χ Φιλολαου Καισαριανή, εξαρχία κλπ. μπορεί το ποσοστό να φτάσει και 90%,και όλα αυτά σε συνδυασμό με σήματα που είναι κρυμμένα πίσω από φυλλωσιές δέντρων που δεν κλαδεύονται και άλλα κριμένα πίσω από άλλες πινακίδες η κολόνες.  

14. Ο φωτισμός δρόμων σε πάρα πολλά σημεία είναι ελλιπείς ακόμα και ανύπαρκτος από βλάβες π.χ υπόγειες  διαβάσεις οχημάτων  στη Συγγρου έχει βλάβη το 90 % των φωτιστικών σωμάτων εδώ και πάρα πολλούς  μήνες, κομμάτι 2 χιλιομέτρων στην παραλιακή από το φανάρι μετά την ΥΠΑ μέχρι και το παλιό αεροδρόμιο ο κεντρικός φωτισμός στην νησίδα δεν λειτουργεί εδώ και εβδομάδες παρά τις εκλύσεις μου σε τροχαία,περιφέρεια ,και εκατοντάδες άλλες περιπτώσεις.

15. Αστυνομευση,έλεγχοι τραγικά ελλιπείς,από τις δέκα καταγγελίες για σοβαρές τροχαίες παραβάσεις (ράμπα αναπήρων , κατάληψη κεντρικού πεζοδρομίου κλπ.) ανταποκριθήκαν στις τρεις, στην περίπτωση που δεν ήρθαν η αναμονή μου ήταν πάνω από μια ώρα η έφευγα και γύρναγα  μετά από 2-3 ώρες ,το αυτοκίνητο που έκανε την παράβαση βρισκότανε ακόμη στη θέση του χωρίς το μαγικό ροζ  χαρτάκι. Δεν υπάρχει έλεγχος σε αυτοκίνητα με ελλείψεις όπως  φώτα, οχήματα σε άθλια κατάσταση και τρακαρισμένα π.χ διάφορα τρίκυκλα η ημιφορτηγά που κάνουν συλλογή μετάλλων, φορτηγά επικίνδυνα φορτωμένα,δημοσια οχήματα σε άθλια κατάσταση κλπ. Σκόπιμα  αποσύνδεσα το ένα φως μπροστά και τα φώτα πορείας πίσω οδηγώντας προσεκτικά πήγαινα επιδεικτικά κοντά σε περιπολικά η μοτοσικλέτες της τροχαίας επί 2 ημέρες ποτέ κανένας δεν με σταμάτησε.

16.Δημοσια έργα, ελλιπής έως  ανύπαρκτη σηματοδότηση ,περιφράξη, φωτισμόςκλπ. Εργολαβοι και διάφορες δημόσιες υπηρεσίες σκάβουν και κάνουν έργα χωρίς τις περισσότερες φορές να περνούν καθόλου  μέτρα ασφαλείας ,Οι  καταγγελίες μου στην τροχαία ήταν άκαρπες, πολλές φορές μου δηλώναν αναρμόδιοι και άλλες φορές ότι απλά θα ενημερώσουν. Υπαρχει νόμος για τα μέτρα ασφαλείας που πρέπει να παίρνονται όταν εκτελούνται έργα σε δημόσιους χώρους ποιος θα τον εφαρμόσει.

17.Οι περισσότεροι δρόμοι κεντρικοί και μη σε πολλές περιοχές της Αττικής 70-80% έχουν  να συντηρηθούν εδώ και δεκαετίες κρύβοντας  πολλές παγίδες η έχουν γίνει ολισθηροί η είναι διαβρωμένοι γεμάτοι λακκούβες και χαντάκια η διάφοροι εργολάβοι έκαναν έργα και η αποκατάσταση ήταν πρόχειρη , για διαγραμμίσεις ούτε λόγος να γίνεται ανύπαρκτες διαβάσεις πεζών κλπ.κλπ.

18.Η πλειοψηφία των πεζοδρόμιων 90% δεν έχουν τις ευκολίες για ΑΜΕΑ (ράμπες αναπήρων , διαδρόμους τυφλών, πολλές φορές κρύβουν παγίδες για όλους από ανύπαρκτη συντήρηση.

19.Καταλυψη πεζοδρομίων, έκτος από αυτοκίνητα έχουμε και διάφορες ομάδες επαγγελματιών και δημόσιων υπηρεσιών με πινακίδες και τραπεζοκαθίσματα τοποθετημένα ,όπου νάνε, περίπτερα που έχουν γίνει super market  εμποδίζοντας  την ελεύθερη μετακίνηση των πεζών και σε ορισμένες περιπτώσεις  κλείνοντας  ακόμα  και τις  διαβάσεις τυφλών με ψυγεία και διάφορα εμπορεύματα.

20 Ανυπαρκτοι ποδηλατόδρομοι με κίνδυνο την ασφάλεια των λιγοστών ποδηλάτων και την αποθάρρυνση για χρήση ποδηλάτου με όλα τα επακόλουθα. 

21. Εν έτη 2015 σήμερα υπάρχει ακόμα  το λάδωμα για απόκτηση διπλώματος οδηγήσεις μπορεί μειωμένο αλλά υπαρκτό, για το παρελθόν ούτε συζήτηση ήταν ο κανόνας.  


22.Η εγκληματική  ανεπάρκεια του κράτους στο παρελθόν να προσφέρει την κατάλληλη παιδεία και οι τρομερές σημερινές ελλείψεις . 

23 .Αδέσποτα ζώα επικίνδυνα για την ασφάλεια των οχημάτων κανείς δεν θέλει να σκοτώσει ένα ζώο στην προσπάθεια να τα αποφύγει προκαλούνται ατυχήματα ήμουνα αυτόπτης μάρτυρας με αποτέλεσμα σοβαρός τραυματισμός οδηγού .

24. Σχολικά λεωφορεία βελτιώσεις για την ασφάλεια μαθητών στοπ με κόκκινο στις πλευρές του οχήματος .