Παρασκευή, 13 Οκτωβρίου 2017

ΚΑΝΕ ΑΛΜΑ ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΦΘΟΡΑ

Εκεί που η μετριοπάθεια είναι λάθος, η αδιαφορία είναι έγκλημα.
Στέλνω ηλεκτρονικές επιστολές και παίρνω τηλέφωνα ενοχλώ τα τέρατα που λέγονται κρατικός μηχανισμός, δημόσια διοίκηση , τοπική αυτοδιοίκηση κλπ. σχεδόν καθημερινά με ότι στραβό και ανάποδο εντοπίζω, έχω αποτέλεσμα περίπου 20-40% στα υπόλοιπα επιμένω μέχρι να πετύχω κάτι,θέλει τεράστια υπομονή και ψυχραιμία ακούς ότι μπορείς να φανταστείς μέχρι και απειλές ,έχουν συσσωρευτεί πολλά προσπαθώ μονός μου δεν προλαβαίνω.
Μετά από καιρό εάν είναι ο δρόμος μου από το σημείο που εντόπισα το πρόβλημα κάνω ένα ελέγχω εάν έχει διορθωθεί,απογοητεύομαι πολύ συχνά,αλλά δεν το βάζω κάτω και ας με θεωρούν μερικοί γραφικό , μερικά τα ξεχνάω είναι τόσα πολλά.
Προχτές ένιωσα μια μικρή ικανοποίηση λόγω ότι τα είχα ξεχάσει εντελώς και το είδα τυχαία, στην Πειραιώς στο Γκάζι επισκευάσθηκαν 2 μεταλλικές καταπακτές και το οδόστρωμα που τους είχα επισημάνει στον Δήμο Αθηναίων πριν μερικές εβδομάδες το ένα και 2-3 μήνες το άλλο (αυτή η γρήγορη αντίδραση με έκπλυση μάλλον είναι ιδιωτικής ιδιοκτησίας οι συγκεκριμένες εγκαταστάσεις (οπτικές ίνες )
Προσπαθώ να συμβάλω και να βάλω ένα λιθαράκι όσο είναι δυνατόν στην βελτίωση της ασφάλειας,της καθημερινότητας,της ποιότητας ζωής κλπ.των συμπολιτών μου και της δικιάς μου.
Δεν έχω καμία διάθεση αυτοπροβολής και συγχαρητήριων εξ άλλου είμαι ένας άγνωστος και αυτοί που διαβάζουν αυτά που γράφω εδώ πολλοί λίγοι ,παράδειγμα θέλω να δώσω ότι εάν υπάρχει προσπάθεια διάθεση από πολλούς όσο ανθυγιεινό και εάν είναι το περιβάλλον πετυχαίνουμε πολλά.
Εάν ένα ποσοστό αυτού του λαού έστω το 20-30 % αφιέρωνε 1-2 ώρες την εβδομάδα και ενοχλούσε το σύστημα με ότι στραβό έβλεπε σε όλα τα επίπεδα αμφιβάλω εάν θα φτάναμε σε αυτό το σημείο,τους αφήσαμε το ελεύθερο να κάνουν ότι θέλουν και μας κατέστρεψαν, το τραγικό είναι ότι συνεχίζουμε να κάνουμε το ίδιο λάθος.
Οταν φτάσει ο κόμπος στο χτένι και τότε σηκωθείτε από τους καναπέδες φοβάμαι ότι θα είναι πλέον αργά εκτός εάν συμβιβαστείτε με την μετριότητα .
Η αδιαφορία σε σκοτώνει με μικρά χτυπήματα.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΡΓΑ ΣΤΗ Ν.ΣΜΥΡΝΗ


Πριν μερικές ημέρες πέρασα από την οδό ΚΟΡΑΗ που γίνονται κάποια αντιπλημμυρικά έργα και ο πιο άσχετος θα παρατηρήσει μια παρακμιακή κατάσταση ένα άθλιο άναρχο εργοτάξιο με σχεδόν ανύπαρκτα μέτρα ασφαλείας για πεζούς και οχήματα, βαριά σκουριασμένα μηχανήματα, ερείπια φορτηγά να έχουν πιάσει σχεδόν το μισό του δρόμου χωρίς καμία σήμανση, τεράστιοι τσιμεντένιοι σωλήνες μισό σπασμένοι να έχουν καταλάβει όλα τα πεζοδρόμια χωρίς καμία πρόβλεψη για πεζούς (υπάρχουν σχολεια ακριβός διπλα )χώματα χυμένα στον δρόμο ,σε βαθύ φρεάτιο σε διασταύρωση και στροφή μια υποτυπώδη περίφραξη και σχεδόν ανύπαρκτη σήμανση κλπ.κλπ. Όταν θα γινει κανένα χολλυγουντιανό ατύχημα και γράψει στα ΜΜΕ μόνο τότε θα αρχίζουν να ψάχνονται και θα συζητούν ότι κάτι πρέπει να γινει με την ασυδοσία των εργολάβων και ότι όταν κάποιος δίνει τρελές εκπτώσεις για να πάρει ένα έργο συνεπάγεται ότι από κάπου θα κόψει,είτε αυτή λέγετε ασφάλεια,είτε ποιότητα έργου.
Στα πολιτισμένα κράτη οι επονομαζόμενοι βελανιδοφαγοι από τους εδώ εξυπνάκηδες τέτοιου τύπου έργα σε αστικό περιβάλλον είναι σαν φρούρια, δεν βλέπεις σχεδόν τι έργο κάνουν μέσα και από σήμανση σε προειδοποιούν από εκατοντάδες μέτρα πριν ότι εκτελούνται έργα και όταν φτάνεις όλο το έργο είναι γεμάτο σήματα του ΚΟΚ και φαναράκια για το βράδυ, πρέπει να είσαι τυφλός για να πάθεις κάποιο ατύχημα ακόμα και για αυτούς έχουν προβλέψει ηχητικά σήματα .
Κάποιος φίλος μηχανικός που εργάζεται στο εξωτερικό ήρθε στο πατρικό του στην Ν.ΣΜΥΡΝΗ για ολιγοήμερες διακοπές, συζητάγαμε για τα τα έργα που γίνονται στην Ομήρου και στην Κοραή και μου λέει δουλεύω σε μια εταιρία που αναλαμβάνει έργα σε όλο τον κόσμο και σε πολλές υποανάπτυκτες χώρες της Αφρικής και της Ασίας εκεί αναθέτουμε σε κάποιους εργολάβους η τεχνικές εταιρίες κομμάτια του έργου, εάν παρουσιαζόταν κάποια από αυτές τις τεχνικές εταιρίες που εκτελούν τα έργα στην Ν.Σμυρνη να τους δώσουμε κάποια υπερεργολαβία θα το σκεφτόμαστε πολύ να τους δίναμε μια δενδροφύτευση.
Το εργοτάξιο της ομήρου δεν πάει πίσω και εκεί υπάρχει μια παρακμιακή εικόνα , 5-6 κουρασμένα παλικάρια κάποιας ηλικίας με ένα περασμένων δεκαετιών μικρό φορτωτή σε ρυθμούς χελώνας στις 3-4 μμ. έχουν εξαφανισθεί όλοι , με όλα αυτά και άλλα πολλά προσπαθούν να εκτελέσουν έργο 3,6 εκατομμύριων ευρώ.
Αλλάξαν την περίφραξη με μεταλλικό υψηλό πλέγμα και έφτιαξαν ράμπες μετά από πίεση ότι θα προσφύγω στην δικαιοσύνη και αφού τους έδωσα να καταλάβουν την όλη γελοιότητα που είχαν κάνει πλαστικό δίχτυ με λεπτές αιχμηρές μπετόβεργες και ράμπες από νοβοπάν.
Πριν 4 χρόνια ευρισκόμουν σε ένα μεσοαστικό προάστιο της Βαρκελώνης στο σπίτι που ήμουν φιλοξενούμενος μπροστά του έτυχε και εκτελούσαν ένα παρόμοιο έργο ανάπλαση μιας εμπορικής οδού ,καλύτερα μην αναφέρω τις διαφορές εκτελέσεις έργου μηχανήματα , μέτρα ασφαλείας κλπ. έτη φωτός μπροστά.
Οι εργασίες ξεκινάγαν πρωί- πρωί σταματούσαν λίγο το μεσημέρι και σταματούσαν εντελώς με το που σκοτείνιαζε, μερικές αθόρυβες εργασίες συνεχίζονταν και την νύχτα με προβολείς, δουλεύαν ΣΑΒΒΑΤΟ ΚΑΙ ΚΥΡΙΑΚΗ.
Οταν ρώτησα κάποια στιγμή έναν εργοδηγό πως καταφέρνουν να δουλεύουν τόσες ώρες μου απάντησε διπλές βάρδιες,ειναι πολύ σημαντικό να τελειώσει όσο το δυνατόν γρηγορότερα αυτό το έργο γιατί επηρεάζει την οικονομική δραστηριότητα της περιοχής και από τους υπολογισμούς μου θα παραδοθεί 60 ημέρες νωρίτερα. 
Εύχομαι η ανάπλαση της Ομήρου που με αυτούς τους ρυθμούς θα πάρει πολύ να μην έχει την τύχη της πλατείας Καρυλλου που την ακολουθεί η πλατεία Χρυσοστόμου ,τα έργα αυτά πολύ γρήγορα κρεμάσανε λόγω κακής σχεδίασης, χαμηλή ποιότητα κατασκευής, ευπαθή και ακατάλληλα υλικά που επιδέχονται πολύ εύκολα βανδαλισμούς κλπ.κλπ.





Τετάρτη, 11 Οκτωβρίου 2017

ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΤΩΝ ΑΜΕΑ

ΑΥΤΑ ΤΑ ΓΑΜ……ΝΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΤΩΝ ΑΜΕΑ ΠΟΙΟΣ ΔΙΑΟΛΟΣ ΘΑ ΤΑ ΥΠΕΡΑΣΠΙΣΤΕΙ ΜΕ ΓΕΝΝΑΙΟΤΗΤΑ ?
ΠΑΙΡΝΕΙΣ ΤΗΝ ΤΡΟΧΑΙΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΡΧΕΤΑΙ ΠΟΤΕ. 
Θεοδωράκης για διόρθωση φύλου: Να υπερασπιστούμε τα δικαιώματα της μειοψηφίας
Αλ. Τσίπρας: Πράξη γενναιότητας η ψήφιση του νομοσχεδίου για την αλλαγή φύλου.


Margrethe Vestager (COMMISSIONER Competition)

Dear Ms Margrethe Vestager (COMMISSIONER Competition).
I am writing to express my deep concern regarding the continuous profiteering from multinational companies, food chains, and producers in Greece.

Prices of food products in Greece are extremely high in comparison to other European countries. This problem has deteriorated since  the closing  down of smaller supermarkets leading to a monopoly in the market by the few existing larger supermarket chains. Moreover, salaries have continued to get lower during the last few years which has resulted in serious problems for Greek households. I cannot understand why the Government as well as  Consumer Organisations do nothing about it.

I decided to conduct some research. I chose 17 products which the majority of consumes uses in their everyday lives such as flour, milk, eggs and frozen vegetables. I took down the prices of these products from one of the most profitable companies in my country, 365 ,AHOLD DELHAIZER-AB VASILOPOULOS. It belongs to a Dutch-Belgian group: Ahold-Delhaize. A few months ago I went to Belgium and I saw the same products at much lower prices. I then checked my findings on the internet and concluded the same thing. The exact same 17 products cost 12,54€ in Belgium and 20,34€ in Greece. As one can see,  prices in Greece can be 50% - 80% higher. No taxes (VAT in Greece and Belgium are not that different), no transportation costs can possibly explain this huge difference between the  same products. On the contrary, labour costs are higher in Belgium. This company is based in EU and distributes its products to  two countries, Belgium and Greece. I can hardly imagine a reason why there is such an enormous difference in price between the the exact  same products. Unfortunately, I have observed similar cases with other multinational companies as well.

I have called and written to  many Greek public organisations which are supposed to be responsible  for such matters but have received no satisfactory response. Essentially I have been informed that there is nothing they can do on their part. Clearly these organisation in Greece do not have the power or influence that their European counterparts have. Research conducted by journalists has not emphasised  the seriousness of this problem. This can be, unfortunately, understood by the huge profits the media makes from advertisements. Unfortunately, the Greek judicial system is sadly lacking. Bureaucratic incompetence and corruption allow private and multinational companies to get away with deception and extortion. It is within this framework that Greek citizens attempt to survive.

Thanking you in advance for your attention to the matter. I truly hope things can and will change.
I attach photos.

Yours sincerely,

A…… B…….


Dear Α…….. B……….,

We have the pleasure of acknowledging receipt of your email for the attention of Margrethe Vestager.

Kind regards,

Cabinet Vestager






Πέμπτη, 28 Σεπτεμβρίου 2017

ΤΡΙΤΟΚΟΣΜΙΚΟΙ ΔΡΟΜΟΙ

Όποιος οδηγός μηχανής η ποδήλατου τολμήσει να στρίψει από Ιερά οδό σε αυτό το στενάκι με κατεύθυνση το Γκάζι 99% να σωριαστεί κάτω μέσα στα βρομόνερα η να σκάσει επάνω σε κανένα παρκαρισμένο ειδικά το βράδυ, για αυτοκίνητο υπάρχουν πολλές πιθανότητες να ξηλωθεί κάτι από κάτω.
Τόση σημασία δίνουν στην ασφάλεια των πολιτών, φοροι Δανίας με υπηρεσίες Σομαλίας.



Κυριακή, 24 Σεπτεμβρίου 2017

ΜΙΣΟΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΑΜΕΑ


ΕΠΑΘΑ ΠΟΛΙΤΙΣΜΙΚΟ ΣΟΚ,ΣΕ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟ ΣΥΜΠΤΩΜΑΤΩΝ ΚΑΤΑΘΛΙΨΕΙΣ, ΟΛΑ ΜΑΖΙ .


ΕΘΝΙΚΗ ΟΔΟΣ ΙΣΘΜΟΥ ΑΡΧΑΙΑΣ ΕΠΙΔΑΥΡΟΥ ένας δρόμος που είχα να τον διασχίσω πολλά χρόνια μπαίνοντας από Κόρινθο μετά από λίγα χιλιόμετρα παρατηρούσα δεξιά και αριστερά νησίδες σκουπιδιών,τα υποτιθέμενα λίγα άθλια πάρκινγκ εθνικής οδούς χωρίς σήμανση,κάτι αλάνες ήτανε γεμάτο σκουπίδια, διαλυμένες μπαριερες , κατεστραμμένες και φθαρμένες πινακίδες του ΚΟΚ κλπ. γενικά υπάρχει μια εικόνα εγκαταλείψεις σε ένα μεγάλο μέρος του οδικού δίκτυου αυτού,μια απόσταση περίπου 70-80 χιλιόμετρα είναι σε άθλια κατάσταση. Σε όλη την διαδρομή πήγαινε έλα πρόσεξα πολλά οχήματα , αυτοκινούμενα τροχόσπιτα, μοτοσικλέτες κλπ. με ξένες πινακίδες (τουρίστες)
Κατά την επιστροφή μου έκανα 4-5 στάσεις να πάρω μερικές φωτογραφίες στην τελευταία στάση μου λίγα χιλιόμετρα πριν τα Λουτρά της ωραίας Ελένης καθώς τραβούσα τα σκουπίδια που ήταν στο πλάι του δρόμου με πήρε μια άσχημη δυσοσμία πλησίασα στην άκρη της πλαγιάς και αντίκρισα μια μεγάλη ΧΩΜΑΤΕΡΗ που έμπαινε μέσα στο Δάσος έπαθα νευρικό κλονισμό ντράπηκα που είμαι Έλληνας, είναι ασύλληπτο, αδιανόητο πηγαίνοντας σε ένα αρχαίο σημαντικό θέατρο της χώρας από ένα άθλιο δρόμο με μια μεγάλη παράνομη χωματερή που πρέπει να είναι εκεί αρκετά χρόνια φαίνεται στο Google Earth.
Όσες εξαγγελίες και να κάνουνε,όσα νομοσχέδια και να υπογράψουν όσα λεφτά και εάν πέσουν κλπ.κλπ.εάν δεν διορθωθεί η παιδεία, εάν δεν υπάρξουν οι σωστοί εκπαιδευμένοι μηχανισμοί να ελέγξουν εάν εφαρμόζονται οι νόμοι κλπ. εάν δεν μάθουμε να ξεχωρίζουμε το σωστό από το λάθος ,το ηθικό από το ανήθικο και το ωραίο από το άσχημο δεν πρόκειται ποτέ να πάμε μπροστά για να καλύψουμε την τεράστια απόσταση που μας χωρίζει από τις σύγχρονες πολιτισμένες κοινωνίες.
Έχω πάρει σχετικό video,τώρα πρέπει να εφοδιαστώ με μεγάλη υπομονή και ηρεμία γιατί θα τα βάλω για μια ακόμη φόρα με το τέρας που λέγετε κρατικός μηχανισμός,δημόσια διοίκηση.








ΓΙΑ ΤΟ ΘΕΑΘΗΝΑΙ


ΔΙΑ ΒΙΟΥ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΔΙΠΛΩΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΟΣΟΥΣ ΣΥΛΛΗΦΘΟΥΝ ΔΕΥΤΕΡΗ ΦΟΡΑ ΝΑ ΟΔΗΓΟΥΝ ΥΠΟ ΤΗΝ ΕΠΗΡΕΙΑ ΑΛΚΟΟΛ 
Όσα νομοσχέδια ,και ποινές και εάν υπογράψετε δεν πρόκειται να αλλάξει τίποτα ,οι μηχανισμοί που επιβάλουν και ελέγχουν εάν εφαρμόζονται οι νόμοι είναι σχεδόν απενεργοποιημένοι.
Ο ανεγκέφαλος που οδηγεί επανειλημμένα υπό την επίρροια αλκοόλ πρέπει να είναι πολύ γκαντέμης για να συλληφθεί έστω και μια φορά και αυτοί μιλάνε για δεύτερη που θα του αφαιρείτε το δίπλωμα. Θα συλληφθεί και θα τιμωρηθεί αφού προκαλέσει το ατύχημα εάν ζει φυσικά.
Αυτός που περιστασιακά η από λάθος του οδήγησε υπό την επήρεια αλκοόλ δεν θα πιαστεί ποτέ θα πιαστεί και αυτός όταν προκαλέσει το ατύχημα .
Ένας λαός χωρίς παιδεία όταν γνωρίζει ότι οι πιθανότητες για να ελέχθη είναι απειροελάχιστες παρανομεί επανειλημμένα. 
.Πρόσφατα μέσα Ιουλίου ένα Σαββατο όργωσα όλη την Αθήνα από τις 5 το απόγευμα μέχρι της 5 το πρωί της Κυριακής σκοπός μου να διαπιστώσω σε τι βαθμό είναι απενεργοποιημένοι οι ελεγκτικοί μηχανισμοί,σε αυτό το 12ωρο δεν πρόσεξα καθόλου τροχαία,στις 3.30 βγήκα από παραλιακό club στο Φάληρο με πολύ κόσμο που το αλκοόλ έρεε άφθονο πήγα μέχρι στην Βούλα και επέστρεψα μέσο όλης της παραλιακής και από Συγγρου στο κέντρο της Αθήνας, ούτε ένα αλκοτέστ. Έκανα ερώτηση σε αρκετούς ανθρώπους που οδηγούν 20-35 χρόνια μηχανές η αυτοκίνητα στην Ελλάδα πόσα αλκοτέστ τους έχουν κάνει όλα αυτά τα χρονια ένα 30% δεν έχει πέσει ποτέ σε μπλόκο με αλκοτέστ στην ζωή του, ένα 40% είχε πέσει μόνο μια φορά και ένα 30% 2-3 φορές,σε αντίστοιχη ερώτηση που έχω κάνει στην Ισπανία όλοι μου απάντησαν ότι έχουν κάνει αλκοτέστ 8-9-10 μέχρι και 15 φορές. Αρκετές φορές έχω επισκεφθεί την Μύκονο σε ένα νησι με μεγάλη κατανάλωση αλκοόλ δεν είδα πότε ούτε ένα αλκοτέστ, ταξίδι σε ένα αντίστοιχο νησι την Ίμπιζα διάρκειας 5 ημερών μου κάνανε 2 φορές αλκοτέστ.
Πολλά μαγαζιά που προσφέρουν αλκοόλ έχουν σε κάποιο σημείο στην είσοδο τους μηχάνημα που με 50 λεπτά κάνεις αλκοτέστ εάν έχεις περάσει το όριο σου γράφει και σου λέει στην γλώσσα που επιλέγεις, not driving,no conducir,no conducir , ΜΗΝ ΟΔΗΓΗΣΕΙΣ ΗΛΙΘΙΕ.
Στην Σουηδία τα συχνά αλκοτέστ έχουν όριο τα 0,2 γραμμάρια οινοπνεύματος ανά λίτρο αίματος. Μάλιστα, σε επαγγελματικές κατηγορίες που σχετίζονται με το τιμόνι, όπως οδηγοί νταλίκας, ταξί και λεωφορείου, είναι υποχρεωτικό το ενσωματωμένο στο όχημα αλκοτέστ, το οποίο αν ανιχνεύσει παραπάνω αλκοόλ δεν επιτρέπει στο όχημα να ξεκινήσει.
ΣΤΗΝ ΕΠΑΡΧΙΑ ΑΛΛΟΣ ΠΛΑΝΗΤΗΣ ΕΚΕΙ ΑΠΛΑ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΠΟΛΥΤΟΣ ΤΙΠΟΤΑ, ΑΜΦΙΒΑΛΩ ΕΑΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΙ ΣΥΣΚΕΥΕΣ ΑΛΚΟΤΕΣΤ.

Δευτέρα, 18 Σεπτεμβρίου 2017

ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΝ ΑΝΑΜΕΣΑ ΜΑΣ

 (ένα μικρό δείγμα )
Ποια οδική ασφάλεια ? ποια τροχαία ?,ποιες εκπομπές καυσαερίων ? ποια ασφάλεια ?ποιες οδηγίες ΕΕ , ποια ΚΤΕΟ και πράσινα άλογα, ο καθένας κάνει ότι ΘΕΛΕΙ.