Τετάρτη 15 Φεβρουαρίου 2017

ΑΝΕΠΑΡΚΕΣ ΚΡΑΤΟΣ ΑΔΙΑΦΟΡΟΙ ΠΟΛΙΤΕΣ


ΑΝΕΠΑΡΚΕΣ ΚΡΑΤΟΣ και σε πολλές περιπτώσεις ανύπαρκτο.
ΑΔΙΑΦΟΡΟΙ ΠΟΛΙΤΕΣ στην πλειοψηφία τους και με τεράστιο έλλειμμα παιδείας.
Λαοί που μένουν απαθείς σε τέτοιες εικόνες είναι άξιοι της μοίρας τους.Ο διάβολος στις λεπτομέρειες κρύβετε.
Πώς θα αντιδρούσες στη σκέψη ότι σε μερικά χρόνια η Μεσόγειος θα έχει περισσότερα πλαστικά σκουπίδια από ότι ψάρια ως το 2050;
Γνωρίζεις ότι κάθε χρόνο τουλάχιστον 8 εκατομμύρια τόνοι πλαστικού καταλήγουν στη θάλασσα, πράγμα που σημαίνει ότι κάθε λεπτό καταλήγει στη θάλασσα ποσότητα σκουπιδιών ίση με ένα φορτηγό;
Η κατάσταση στις θάλασσες φαίνεται να γίνεται όλο και πιο σοβαρή, ενώ με το πέρασμα του χρόνου, αν δεν ληφθούν άμεσα μέτρα η ποσότητα των σκουπιδιών που απορρίπτονται στην θάλασσα θα διπλασιαστεί.
«Οι παραλίες λειτουργούν ως φυσική παγίδα» και εκεί είναι η ευκαιρία μας να συλλέξουμε τα πλαστικά. Αν γινόταν μια συντονισμένη προσπάθεια, θα μπορούσε ο καθαρισμός να αποδώσει.

Δευτέρα 13 Φεβρουαρίου 2017

ΑΝΕΠΑΡΚΕΣ ΚΡΑΤΟΣ και σε πολλές περιπτώσεις ανύπαρκτο.

ΑΝΕΠΑΡΚΕΣ ΚΡΑΤΟΣ και σε πολλές περιπτώσεις ανύπαρκτο.
ΑΔΙΑΦΟΡΟΙ ΠΟΛΙΤΕΣ στην πλειοψηφία τους και με τεράστιο έλλειμμα παιδείας.
Λαοί που μένουν απαθείς σε τέτοιες εικόνες είναι άξιοι της μοίρας τους.Ο διάβολος στις λεπτομέρειες κρύβετε.
Πώς θα αντιδρούσες στη σκέψη ότι σε μερικά χρόνια η Μεσόγειος θα έχει περισσότερα πλαστικά σκουπίδια από ότι ψάρια ως το 2050;
Γνωρίζεις ότι κάθε χρόνο τουλάχιστον 8 εκατομμύρια τόνοι πλαστικού καταλήγουν στη θάλασσα, πράγμα που σημαίνει ότι κάθε λεπτό καταλήγει στη θάλασσα ποσότητα σκουπιδιών ίση με ένα φορτηγό;
Η κατάσταση στις θάλασσες φαίνεται να γίνεται όλο και πιο σοβαρή, ενώ με το πέρασμα του χρόνου, αν δεν ληφθούν άμεσα μέτρα η ποσότητα των σκουπιδιών που απορρίπτονται στην θάλασσα θα διπλασιαστεί.
«Οι παραλίες λειτουργούν ως φυσική παγίδα» και εκεί είναι η ευκαιρία μας να συλλέξουμε τα πλαστικά. Αν γινόταν μια συντονισμένη προσπάθεια, θα μπορούσε ο καθαρισμός να αποδώσει.

Τρίτη 31 Ιανουαρίου 2017

ΠΡΟΣ ΔΗΜΑΡΧΟ ΝΙΚΑΙΑΣ

Κύριε δήμαρχε της Νίκαιας-Αγ. Ι. Ρεντη οι φωτογραφίες που σας στέλνω είναι από ένα μικρό πάρκο έξω από την είσοδο της κεντρικής Λαχαναγορά που έχει καταντήσει μια μικρή χωματερή ,αυτές οι εικόνες και άλλες πολλές στην περιοχή παραπέμπουν σε τριτοκοσμικές περιοχές υποανάπτυκτων χωρών και όχι Ευρωπαϊκής χώρας.





Δευτέρα 30 Ιανουαρίου 2017

ΑΘΗΝΑ ΔΡΟΜΟΙ

Κύριοι-ες του Δ.ΑΘΗΝΩΝ σε πολλά σημεία στο κέντρο οι δρόμοι κυκλοφορίας οχημάτων και πεζοδρόμια δεν είναι σε καλή κατάσταση, θέλω να σας επισημάνω για αρχή ένα τέτοιο σημείο την οδό ΙΕΡΟΦΑΝΤΩΝ δίπλα στην ΤΕΧΝΟΠΟΛΙΣ (Γκάζι), σε αυτή την μικρή οδό το οδόστρωμα είναι σε άθλια κατάσταση λακκούβες , χαντάκια κλπ. πολύ επικίνδυνα ειδικά για μηχανές και ποδήλατα, είναι ανεπίτρεπτο σε τουριστική περιοχή να υπάρχουν αυτές οι κακές εικόνες με αυτά και άλλα πολλά μετατρέπουν την Αθήνα σε τριτοκοσμική πόλη.
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ
Α.Μ.




Δευτέρα 16 Ιανουαρίου 2017

Η ΤΡΙΤΟΚΟΣΜΙΚΗ ΑΘΗΝΑ ΚΑΙ ΤΟ ΜΕΤΡΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΤΟΥ ΚΡΑΤΙΚΟΥ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΥ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΠΟΥ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕΙ ΝΑ ΕΠΕΜΒΕΙ


Βράδυ Παρασκευής 14/1/2017 φεύγοντας από Ν.Σμυρνη πηγαίνοντας για εθνική οδό παρατηρώ τον δημόσιο φωτισμό στην Πλαστήρα 4 στα 10 φωτιστικά δεν ανάβουν , φτάνω στο υπόγεια διάβαση αυτοκινήτων της Συγγρου λεωφόρο Λαγουμτζή κατά την έξοδο και εδώ τα φωτιστικά εκτός κλπ. πριν τις εναέριες γέφυρες που οδηγούν στην Καλλιθέα στην δεξιά πλευρά ένα τεράστιο βουνό από μπάζα τα οποία είχαν σκορπιστεί σε όλη την δεξιά λωρίδα μέσα στο σκοτάδι (ποιος άτυχος μοτοσικλετιστής θα την πατήσει σκέφτηκα από μέσα μου). Καλώ επιτόπου την άμεσο δράση και με έντονο τρόπο και εκβιαστικό αλλιώς δεν περνούν χαμπάρι τους αναφέρω το πρόβλημα , συνεχίζοντας διασχίζω την υπόγεια διάβαση αυτοκινήτων στην Πειραιώς βγαίνοντας στην Τσαλδαρη που είναι τα οικήματα των στρατιωτικών το απόλυτο σκοτάδι πολλά φωτιστικά χαλασμένα. Επιστροφή για Ν.Σμυρνη διασχίζω την γέφυρα της Πέτρου Ράλλη όλα τα φωτιστικά στην κεντρική νησίδα σε όλο το μήκος της γέφυρας για Πειραιώς είναι χαλασμένα γύρω στα τριανταριά διπλά φωτιστικά.
Έχω κάνει άπειρες έγγραφες και προφορικές εκλύσεις στην Περιφέρεια (ΔΕΚΕΣΟ) για την κατάσταση των κεντρικών αρτηριών της Αττικής τα αποτελέσματα ελάχιστα 
Φτάνοντας στο σημείο που είχα προσέξει τα μπάζα στο αντίθετο ρεύμα παρατηρώ από μακριά με μεγάλη μου έκπληξη ότι δεν φαίνονται οι σακούλες δεν είμαστε καλά λέω από μέσα μου τα μαζέψαν. Παρκάρω δεξιά και διασχίζω την λεωφόρο και φτάνω στην νησίδα να το διαπιστώσω από κοντά, μισές δουλειές είχαν μαζέψει τα χοντρά τις σακουλές και ότι ήταν χύμα τα παράτησαν στην μέση του δρόμου.(Το έχουν κάνει και άλλες φορές )
Αποτέλεσμα οποίος αφηρημένος με μηχανή δεν προσέξει θα έχει ατύχημα.Δεν μπορώ να καταλάβω δεν μπορούν να κάνουν μια ολοκληρωμένη δουλειά δεν τους κόβει,δεν σκέφτονται ότι κάποιος μπορεί να έχει ατύχημα και να διαλυθεί η ζωή του η να πάει στον άλλο κόσμο. Το συγκεκριμένο σημείο έχει γινει χωματερή έχω ειδοποιήσει 4-5 φορές τον δήμο Αθηνών να μαζέψει μπάζα,σκουπιδια , μέχρι και έπιπλα καναπέδες κλπ.τους έχω εντοπίσει το πρόβλημα πολλές φορές,τους παρακάλεσα να πάρουν μέτρα να καθαρίσουν καλά των χορό να φυτέψουν φυτά να βάλουν πινακίδα,ολη η περιοχή γύρω είναι παραμελημένη μια κεντρική αρτηρία και μερικές εκατοντάδες μέτρα από το ιστορικό κέντρο.
Αυτό το εκμεταλλεύονται κάφροι ασυνείδητοι μικροί εργολάβοι και αδειάζουν συνεχεία μπάζα σε αυτό στο σημείο στο πεζοδρόμιο και στην δεξιά λωρίδα, έχω ταξιδέψει σε αρκετές τριτοκοσμικές χώρες τέτοια δεν έχω προσέξει πουθενά. 
Αυτά είναι τα πολύ χοντρά σε μια μικρή διαδρομή μην μπούμε σε (λεπτομέρειες) θα γράψουμε βιβλίο .
Στους περισσότερους όλες αυτές οι εικόνες τους έχουν γίνει οικίες και τις περνούν αδιάφορα και όσο περνάει ο καιρός τόσο πιο πολύ θα τις συνηθίζουν,σε κάποιους από αυτούς όμως σε μια συγκεκριμένη στιγμή θα τους στοιχίσουν πολύ ακριβά (δεν το εύχομαι σε κανένα ),
Έχουμε ένα κράτος ανίκανο να νομοθετήσει τους σωστούς νόμους και να τους εφαρμόσει,το μόνο φάρμακο για όλα αυτά είναι ο ενεργός πολίτης που αυτόν τον πολίτη το σύστημα ο κρατικός μηχανισμός τον απεχθάνεται γιατί τον ξεγυμνώνει και αποκαλύπτει την ανεπάρκεια του.














Δευτέρα 5 Δεκεμβρίου 2016

Η διαχρονική διαφθορά της κρατικής μηχανής που υπολειτουργεί μένει στο απυρόβλητο ακόμα και σήμερα.

ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΑΠΟ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΝΕΚΡΟΤΑΦΕΙΟ ΣΤΗΝ ΗΛΙΟΥΠΟΛΕΩΣ, ΚΑΤΑΡΡΑΚΤΕΣ ΝΕΡΟΥ ΑΜΦΙΒΟΛΟΥ ΑΙΣΘΗΤΙΚΗΣ ΠΟΥ ΘΥΜΙΖΕΙ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟ ΜΠΛΟΚ ΕΣΣΔ.
Το συγκεκριμένο άθλιο κατασκεύασμα στο πουθενά που σπαταλήθηκαν εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ έχει να βγάλει νερό αρκετά χρόνια,δεν απέχει πολύ να καταντήσει σαν ένα άλλο παλαιότερο άθλιο κατασκεύασμα ένα σιντριβάνι που είναι στην Συγγρου στρίβοντας για Καλλιρρόης. Τέτοια χιλιάδες σε όλη την επικράτεια,που για όλα φταίει η φοροδιαφυγή, εάν συνειδητοποίηση ο μέσος Έλληνας που πηγαίνει ένα σημαντικό μέρος των φόρων του θα ισχύσει το πρόσφατο του ΑΡΚΑ εάν το βάλεις πιο βαθιά το χέρι στην τσέπη ξέρεις τι θα βρεις να πάρεις.





Τετάρτη 23 Νοεμβρίου 2016

Αυξάνεται η χρήση ζωνών ασφαλείας στις ΗΠΑ από το 89% το 2015 στο 90% φέτος .

Αυξάνεται η χρήση ζωνών ασφαλείας στις ΗΠΑ από το 89% το 2015 στο 90% φέτος
Μια (ευρωπαϊκή χώρα) χρεοκοπημένη, με το σύστημα υγείας της να καταρρέει λέγετε ΕΛΛΑΔΑ, οι κάτοικοι της οδηγοί ΙΧ. με το ζόρι οι μισοί στα μπροστινά καθίσματα φοράνε ζώνη ασφαλείας, στα πίσω σχεδόν κανείς και ένα μοναδικό φαινόμενο το 99% των οδηγών επαγγελματικών, υπηρεσιακών οχημάτων, αστυνομικοί, οδηγοί λεωφορείων, ταξιτζήδες κλπ. δεν φορούν ζώνη ασφαλείας.
Τα νέα αυτά έρχονται από τις Η.Π.Α όπου η χρήση ζωνών ασφαλείας στους επιβάτες των μπροστά θέσεων αυξήθηκε από το 89% το 2015 στο 90% φέτος, φτάνοντας σε ιστορικό υψηλό. Ίσως τα σκάνδαλα με τους προβληματικούς αερόσακους να έκαναν τους οδηγούς πιο ανασφαλείς και να καταφεύγουν έτσι στην συχνότερη χρήση της ζώνης, ή απλά ίσως οι νεότεροι να είναι πιο συνειδητοποιημένοι ως προς αυτό το θέμα.
Σύμφωνα με τις αμερικάνικες αρχές οι ζώνες σώσανε το 2015 14.000 ζωές και συνολικά από το 1975, 345.000 ζωές. Βεβαίως υπάρχουν σαφή περιθώρια βελτίωσης, αφού στο 48% των δυστυχημάτων δεν γινόταν χρήση της ζώνης. Δυστυχώς όμως το πρώτο εξάμηνο του έτους οι θάνατοι στον δρόμο αυξήθηκαν κατά 10% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο πέρσι φτάνοντας τους 17.775! Η αύξηση των διανυθέντων χιλιομέτρων πάντα προσδίδει αυξητικές τάσεις στα δυστυχήματα και εν μέρει οφείλεται κι αυτή γι’αυτή την δυσάρεστη αύξηση. Και αυτό βεβαίως είναι και απόρροια της φτηνότερης βενζίνης. Δεν νομίζω θα ήταν σωστή αντιμετώπιση η αύξηση των τιμών των καυσίμων για τον περιορισμό των διανυθέντων χιλιομέτρων και άρα των ατυχημάτων αλλά υπάρχει όμως και κάτι το οποίο μπορούμε να περιορίσουμε και αυτό είναι η χρήση του κινητού κατά την οδήγηση, η οποία ευθύνεται για πολλά ατυχήματα. Δυστυχώς η ενασχόληση με το κινητό είναι ένα συνήθειο που αρκετοί το έχουν ακόμα και όταν οδηγούν.
Σύμφωνα με τις επίσημες έρευνες, η χρήση ζώνης ασφαλείας μειώνει την πιθανότητα θανατηφόρων τραυματισμών κατά 45% και σοβαρών τραυματισμών κατά 50%. Επίσης οι δυτικές πολιτείες των ΗΠΑ παρουσίασαν καλύτερες επιδόσεις στην χρήση της ζώνης, όπως επίσης και αυτές που έχουν αυστηρότερη νομοθεσία.
Πλέον υπάρχουν και αρκετά συστήματα ενεργητικής ασφαλείας, όπως το brake assist, το adaptive cruise control και το lane-keep assist, αλλά αυτά δεν λειτουργούν πάντα και έχουν την τάση να κάνουν τον οδηγό λιγότερο προσεκτικό. Από την άλλη η αξία της ζώνης, αυτού του απλού συστήματος παθητικής ασφάλειας έχει αποδειχθεί στον δρόμο και στους αγώνες, οπότε πρέπει να γίνει συνήθειο όλων, γιατί η ζωή είναι μόνο μία.

Δευτέρα 14 Νοεμβρίου 2016

ΑΘΗΝΑ ΒΡΟΜΙΚΗ ΠΟΛΗ

Σε μια από τις πιο τουριστικές περιοχές της Αθήνας Ερμού - Λεοκοριου και Ναυάρχου Αποστολη ,θέλετε και ανάπτυξη τουρισμού γίδια,όσα ξενοδοχεία και να φτιαχτούν εάν δεν αναβαθμιστεί το αστικό τοπίο πάτος θα ειναι όλα , όλες οι άλλες ευρωπαϊκές τουριστικές πόλεις το έχουν πάρει χαμπάρι εδώ και δεκατίες ο Δήμος Αθηνών τι δεν καταλαβαίνει ; ο μαραθώνιος τους μάρανε .


Παρασκευή 28 Οκτωβρίου 2016

ΜΙΣΘΟΙ ΒΟΥΛΓΑΡΙΑΣ ΜΕ ΤΙΜΕΣ ΕΛΒΕΤΙΑΣ (ακόμα και εκεί έχεις επιλογές )

Από την μια υπάρχει ένα κράτος που μας πίνει το αίμα, από την άλλη έχουμε πολυεθνικές,αλυσίδες super market εγχώριες και εισαγόμενες που μας τρώνε τις σάρκες.  
Ένα διαχρονικό πάρτι δεκαετιών αισχροκέρδειας που συνεχίζετε μέχρι σήμερα με μικρότερους τζίρους,μιλάμε για τα καρτέλ των super market (ένα από τα πολλά που υπάρχουν στην Ελλάδα)
Η μέχρι τώρα κατευθυνόμενες έρευνες στις τιμές των τροφίμων στην Ελλάδα με την υπόλοιπη Ευρώπη δεν έχουν καμία σχέση με την πραγματικότητα,η εξάρτηση των ΜΜΕ από τις διαφημίσεις των πολυεθνικών και σουπερ μάρκετ δεν τους επιτρέπει να κάνουν αντικειμενικές έρευνες και να αναδείξουν αυτό το τεράστιο θέμα.
Σε μια πρόσφατη μικρή έρευνα από τις πολλές που έχω κάνει. Πήρα 17 βασικά προϊόντα διατροφής που χρησιμοποιεί ένας οικονομικά αδύνατος μικρομεσαίος καταναλωτής (αλεύρι,γαλα , αυγά , κατεψυγμένα λαχανικα , κονσέρβα κλπ.) τα προϊόντα αυτά προέρχονται από τις ποιο οικονομικές σειρές που υπάρχουν στην χώρα μας 365 του ομίλου DELHAIZER πήγα διαδικτυακά στο super market DELHAIZER (και τοπικά πριν κάτι μήνες ) στο Βέλγιο και συγκρίνω τιμές με τον εδώ ΑΒ ΒΑΣΙΛΟΠΟΥΛΟ θυγατρική του Ολλανδοβελγικού ομίλου Ahold-Delhaize βασικά είναι η ίδια εταιρία .
Αυτά τα 17 βασικά ίδια προϊόντα στο Βέλγιο κοστίζουν 12,54 ευρώ και στην Ελλάδα 21,34 ευρώ.
Κανένας ΦΠΑ,κανενα μεταφορικό κλπ. δεν δικαιολογούν αυτή την τεράστια διαφορά μην ξεχνάμε ο μισθός ενός υπαλλήλου σουπερ μάρκετ στο Βέλγιο και την Ολλανδία είναι γύρω στα 1100-1300 ευρώ .
Η αιτία όλων αυτών είναι η ανυπαρξία του κράτους που δεν μπορεί να ελέγξει τα καρτέλ,η αδιαφορία, η νοοτροπία ,του μικρομεσαίου καταναλωτή κατάλοιπα από την εποχή των παχιών αγελάδων,οι ανύπαρκτες καταναλωτικές οργανώσεις.
Οι τιμές ανεξάρτητου super market (Σκλαβενιτης ,ΑΒ,Mymarket κλπ.)στην Ελλάδα είναι από 30-60% ποιο ακριβές από Γερμανία , Βέλγιο , Ολλανδία κλπ. σε όλα σχεδόν τα τυποποιημένα τροφίμα,ένα άλλο πλεονέκτημα στις χώρες της Ευρώπης είναι ότι έχεις πολλές επιλογές από πολλές εταιρίες που παράγουν τρόφιμα πράγμα που δεν υπάρχει στην Ελλάδα λόγω συρρίκνωσης των αλυσίδων.
Η διαμάχη των super market για τις τιμές που περνάν τα ΜΜΕ προς τα έξω είναι εικονική, οι συμφωνίες για τις τιμές κάτω από το τραπέζι είναι δεδομένες, η συνεργαζόμενη φιλανθρωπία αυτών των δυο είναι ένα καλό μαρκετίστικο κόλπο.
Από την μια έχεις πρώτη φόρα αριστερά που το μόνο που την νοιάζει είναι να ρύθμιση στο τηλεοπτικό τοπίο , να προλάβει να διορίσει τους ιδεολογικά προσκείμενους της κλπ. από την άλλη έχεις ψευτοφιλελεύθερους μούγγα στην στρούγκα να μην θίξουμε τα συμφέροντα της ελεύθερης οικονομίας και πάει λέγοντας , δηλαδή σε αυτή την χώρα τίποτα δεν έχει αλλάξει από το 1985 μέχρι σήμερα.
Για του λόγου το αληθές ένα πολύ μικρό δείγμα φωτογραφιών